La nueva directiva de la <strong>FIA</strong> que tiene como objetivo paliar los males generados por el dichoso ‘porpoising’ (efecto rebote) están generando muchas (y diversas) opiniones. El organismo federativo ha pensado en levantar los coches 10 milímetros en caso de que no entren dentro de unos límites. Se contempla la posibilidad de la descalificación, ya que lo que se busca es que haya configuración segura. Esto se ha producido tras el insoportable dolor de espalda sufrido por <strong>Lewis Hamilton</strong> en Bakú. Se supone que esto es un ‘favor’ que concede el organismo rector al equipo alemán (pero bien pudiera ser que fuera el equipo más perjudicado por esta iniciativa).

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