El sistema de salida de Ferrari, con un turbo más pequeño, se ha visto muy superior al de los motores Mercedes a los Red Bull. Desde la cuarta plaza Leclerc se puso primero y Hamilton pasó de séptima a la tercera plaza. El duelo estaba servido entre los dos bólidos rojos y Russell, pues Antonelli se quedó muy rezagado. 

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *