para Aston Martin, la carrera ‘armamentística‘ del 2025 terminó con el último paquete de mejoras lanzado en Bélgica y terminado de probar en Hungría. Era el fin a los retoques de un AMR25 que nació mal, recibió un impulso a partir de la carrera de Ímola y ofrece una mejor perspectiva de cara al final del curso. Un buen resultado, con la opción de Zandvoort muy presente por la tipología del circuito, es el objetivo a lograr, aunque hay muchos factores unidos para terminar de conjugarlo.
