Un buen motor de Mercedes, un equipo renovado en la fábrica de arriba a abajo y dos buenos pilotos. Si los planes de Williams salen en 2026 podría ser una de las sorpresas, aprovechando el cambio de reglamento. Y James Vowles, director deportivo, lanza algún detalle que la hacen ser optimista, pese al bajón del inicio del verano. «Sí, y les daré un ejemplo de por qué. La actualización estaba prevista para Zandvoort (finales de agosto), no para Spa (mediados de julio)», dice sobre la evolución para el FW47 que en Hungría sí pareció funcionar.
