"Un coche más ligero es un coche más rápido"

El Aston Martin AMR26B recibe este fin de semana en Bakú su última gran evolución de esta temporada en lo referente a la aerodinámica. Se trata de un conjunto de elementos que pretenden dejar el peso del monoplaza de Fernando Alonso cerca del mínimo reglamentario, los 768 Kg. Hay otros qeuipos que están por debajo y que llegan a esa cifra con lastre añadiso en los puntos habilitados en el suelo y en ala delantera, lo que les permite equilibrar mejor el coche según la demanda del circuito.