Sin un gran DRS... Aston Martin asusta con su gran tracción

<strong>El GP de Australia es uno en los que más influencia tiene el Drag Reduction System</strong> (sistema de reducción de carga) conocido por sus siglas de <strong>DRS</strong>. Se activa en las zonas delimitadas en cada trazado, siempre que se esté a menos de un segundo del coche al que se persigue y también en las vueltas de clasificación. Y en Melbourne, este año <strong>hay cuatro zonas delimitadas, lo que supone una ganancia de 0,7 segundos</strong> por vuelta de llevarlo abierto a tenerlo cerrado. Es la pista en la que más aporta de 2023, mientras que la de Mónaco es la que menos con sólo 0,2 segundos de ganancia.