Red Bull ya guerrea el Mundial de 2026

Con todo encarrilado para que Max Verstappen encadene su tercer título consecutivo, Red Bull vive de los retos que se autoimpone y que muchos consideran un riesgo innecesario. Ejemplos de ello los tenemos prácticamente en cada gran premio. En Austria, la penúltima de las citas que se han celebrado, el holandés decidió poner en juego la brecha que había generado a sus espaldas, al frente del pelotón, para entrar a cambiar de gomas y llevar a cabo el asalto a la vuelta rápida en el último giro de una prueba que dominó tiranamente desde el viernes: fue el más rápido en los libres, en la cronometrada, ganó la carrera al sprint y la del domingo. Esa mentalidad que muchos ven como casi suicida es la que mantiene enchufada a toda la tropa en cada operación que se pone en práctica y, en definitiva, la que ha permitido que la escudería energética circule en otra dimensión. Red Bull ha ganado todos los grandes premios de este curso, y de hacerlo también este domingo, en Hungría (15:00 horas, Dazn), igualará el récord absoluto de once que estableció McLaren en 1988, con aquella dupla legendaria formada por Ayrton Senna y Alain Prost.