Es el tema de la pretemporada, el truco en la compresión de Mercedes con el que habrían conseguido elevar (con calor y en orden de marcha) la compresión marcada en el reglamento, 16:1, a una efectiva e indetectable ahora de 18:1, lo que en teoría les daría ventaja de prestaciones y eficiencia en la quema de la gasolina.