Adrian Newey lo reveló antes de correr en el GP de Australia, Honda en enfadó porque hablara en nombre de los pilotos y Fernando Alonso se tuvo que retirar en China después de 33 vueltas. "Se me dormían las manos y los pies", relataba el asturiano en las cámaras unos minutos más tarde de bajarse del coche. Las vibraciones masivas en la nueva unidad de potencia, que se tratan de mitigar y subsanar en Sakura con toda urgencia, no permiten a los pilotos estar más de 20 minutos al volante.
La jornada · martes, 17 de marzo de 2026
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