"Es una F1 desesperante"

Que el Gran Premio de Japón iba a ser una de las citas, ahí ahí con Melbourne, Jeddah o Monza, del calendario más complejas de la nueva Fórmula 1, compuesta por el motor 50/50 entre parte térmica - parte eléctrica y los diferentes modos, ya se sabía. Papel y boli en mano, el trazado de Suzuka se acerca un estilo de pilotaje fluido y no apto para la recuperación, con poco uso real del freno que ayude en la carga de batería. Y las sensaciones después del sábado, el día más rápido de la semana, sólo han provocado más dudas y críticas. No hay piedad, pues las estrellas no están conformes y la F1 2026 sigue sin ganar adeptos.