Andrea Stella admite que McLaren se ha quedado «sorprendido» de que Mercedes, su proveedor de motores de Fórmula 1, haya encontrado la forma de revivir una táctica que había sido prohibida en el GP de China, como es levantar el pie del acelerador por un instante en la recta principal, para que el motor les dé una potencia extra a lo largo de toda la zona de velocidad final, sin la caída progresiva que marca el reglamento de la FIA.