Lejos de los lamentos de algunos compañeros de la parrilla, Carlos Sainz asegura estar preparado para el reto de la nueva conducción que exigen los coches de un reglamento radical como el que ha implementado la FIA para 2026. La nueva forma en que la energía se genera y se entrega, va a suponer que los pilotos deberán aplicar una nueva forma de conducir, casi contraria a la que acostumbraban en la F1. Ahorrar en recta y forzar en curva con el cambio y el acelerador para maximizar la eficiencia del circuito de energía eléctrica es primordial para ser competitivo en las carreras y en la calificación y Sainz se mantiene con la mente abierta.
La jornada · viernes, 13 de febrero de 2026
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