El COTA de Austin es uno de los circuitos más interesantes, bonitos y variados del calendario de F1 y de MotoGP. Se inauguró en 2012, con la F1 en plena batalla de Alonso con Vettel por el Mundial y siempre ha ofrecido carreras muy intensas y espectaculares. Lo que ocurre es que está construido sobre un terreno arcilloso y húmedo y con el paso de los años y las competiciones, las capas de su firme, las inferiores y las superiores, va haciendo un ‘efecto alfombra’ con las frenadas de todo lo que rueda por encima. Se ha intentado reasfaltar y reforzar, pero el problema persiste.