Llevaban cierto retraso, pero no fue hasta enero, al estrenar el AMR26 en Barcelona, cuando en Honda se dieron cuenta de un problema grave en la nueva unidad de potencia, que no se he resuelto hasta ahora. Shintaro Orihara ofrece nuevos detalles sobre lo sucedido, ahora que se empieza a ver la luz. Antes todo fue de un hermetismo extremo.