“Cada vez que hablo con Fernando de las mejoras del coche de este año, me mira fríamente, con gesto de preocupación: ‘¿No vais a comprometer el año que viene verdad?’, me pregunta. Y le digo que no, que lo que se va a introducir ayuda también al año que viene. Y he mencionado 2027 o 2028, pero estamos volcados para hacerlo lo mejor posible en 2026”. La explicación es la de Andy Cowell, CEO de Aston Martin y ‘team principal’ del equipo de F1, del sobre lo que está por llegar para el AMR25.
