<strong>Red Bull empezó en igual, contratando directores técnicos de las mejores escuderías</strong>. De Renault, principalmente. Y todos se reían de ellos. El equipo de las fiestas, decían. ¿Puede ser Aston Martin el nuevo Red Bull? Sí. ¿Lo será en los tres próximos años? Eso es más difícil. Y eso es lo que tiene de contrato <strong>Fernando Alonso</strong>. Con libertad, eso sí, para marcharse en cada una de esas tres temporadas.
